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重庆首趟进藏列车将始发拉萨 硬座票价500元

http://www.cqlp.com2006-06-20 09:19来源:重庆晚报点击:新闻投稿

重庆首趟进藏列车将始发拉萨 硬座票价500元

6月13日,唐古拉山区,一列车驶经青藏铁路和公路的交汇处

重庆首趟进藏列车将始发拉萨 硬座票价500元

列车上软卧车厢

重庆首趟进藏列车将始发拉萨 硬座票价500元

列车上宽敞明亮的洗手台

进藏倒计时·动态

  青藏铁路7月1日全线开通后,估计每天进藏游客将达5000~6000人,每年进藏游客将增加40万人。重庆到拉萨首趟进藏车定在7月2日19点首发,列车满载936人,重庆将放票600张,全程运行时间约50小时。昨日,最受市民关注的票价经记者多方打探才得到准确答案,重庆国旅负责人透露,重庆至拉萨列车硬座500元一张,他所在的旅行社已拟订了出团方案。

首趟进藏列车

能否买到票还是未知数

  青藏铁路始发站还有北京、西宁、成都、上海、广州五个站,上海广州站年底前才能运行,成都至拉萨方案尚未确定。按北京、西宁进藏车提前10天售票的前例,理论上来说,重庆市民可以在后天起预买票。首发列车只有936张票,除了为沿途停靠站点预留部分票外,有消息称重庆将放票600张,但这些票可能已被旅行社预定一空,市民届时能否从窗口买到票,一切还是未知数,而火车站方面对“重庆至拉萨列车的任何消息”只有一句话:现在还不清楚。

硬座500元

软卧价格接近机票价

  重庆到西藏拉萨的列车开通,最受市民关注的是票价问题。火车站有关人士对此表示不清楚,记者昨日经过多方打探,终于获知了一个准确的答案,重庆至拉萨的火车硬座500元一张。接着透露该消息的是重庆国旅负责人,他说,国旅已经预定了50张首发火车票。

  据悉,这是我国列车硬座的最高票价。但是和目前来往的交通工具——飞机相比,一去一来,还能节约2000元。重庆目前和西藏直接的通道在“天上”,每天两个航班,单程飞机票1500元,对市民还不打折。

  硬卧和软卧的票价却还是“雾里看花”,没有准确价格。重庆国旅负责人表示,根据经验,硬卧的价格估计在750元左右,软卧的价格估计和飞机票差不多。

路费便宜了

西藏学生可常回家了

  “回到拉萨,回到了布达拉……”“常回家看看、回家看看……”这些天来,有关青藏铁路通车的消息成了重庆西藏中学人人议论的头号新闻。暑期临近,许多藏族学生哼唱着歌曲,已开始准备回家的行囊。

  昨日,西藏中学一老师告诉记者,学校的学生放假回家只能坐飞机,一来一去就要3000元,许多家庭条件不怎么好的学生,几年才回一次家。现在铁路通了,他们回家方便了,价格也便宜,如果买半价的学生硬座车票,一个往返仅需要500元左右就够了。昨日,西藏中学负责人表示,学生暑假临近,将于近期与火车站接洽学生票事宜。

人性化:包厢都有推拉门保护隐私

  7日,重庆到拉萨的车厢已运抵重庆。昨日,重庆火车南站工作人员向记者描述了进藏列车的内装饰。

洗:过道面积纳入洗手间范围

  洗手间呈全开放式设计,车厢的过道面积被纳入洗手间的范围,一改传统列车封闭式洗手间的拥挤狭小。

睡:卧铺比普通车更宽些

  据悉,进藏列车的硬卧车厢采用包厢设计,一个包厢6个床,卧铺比普通列车更宽一些。包厢门是配有滑轨的推拉门,能更好地保护乘客的隐私。

拉:座便器媲美飞机马桶

  为避免破坏环境,进藏列车专门在车内设置了真空集便器,集中收集到车下吊装的污物箱内。列车上还首次配备残疾人厕所,配备了一个和飞机马桶相差无几的座便器。

高科技:车窗自动调压可防紫外线

  青藏铁路沿线地区紫外线辐射、高原气压变化对乘客身体影响都比较大,因此进藏列车采用高科技手段,帮助乘客避免各种高原反应。

车窗自动调压可防紫外线

  据悉,进藏列车的车内外压力可能会由于高原效应而产生不平衡,为此列车的车窗为自动调压式,车内的压力会随着列车行驶过程中海拔高度的提高而自动调节。除了自动调压外,车窗还可防辐射,因为车窗玻璃选用低辐射中空玻璃,紫外线透过率不超过13.3%。

硬座卧铺座位都有吸氧口

  每列车里都配备有供氧系统,每节车厢的含氧量达到23.5%,使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适的水平。此外,在硬座下、每个卧铺床位旁,都单独配有氧气吸口。

进藏倒计时·反应

今年夏天 带爸爸妈妈看青藏美景

  重庆开通了到西藏的列车后,受益最大的无疑是各位市民了。届时,不仅为两地的往来提供方便,对于爱玩的重庆人来说,一探神秘的西藏不再是遥远的梦想了。

  “今年夏天我终于可以带爸爸妈妈去西藏旅游了!”昨日,我市的一位名叫吴倩的女士告诉记者,她准备重庆的进藏列车一开通就和全家去西藏旅游。吴女士2002年一个人去过西藏旅游,当时就被西藏的美丽迷住了,在西藏待了一个月。回来后很想带已经退休的父母也去一趟西藏,但是一家人来去的路费就要花掉上万元。“实在觉得不划算。”吴女士介绍道,“等进藏列车一开通我们全家就去西藏,终于可以圆我一个梦了。”

  作为一名旅游爱好者,卢杰喜欢一个人或者和朋友背包旅行。“西藏之行已经策划好久了,可是一直对线路不满意。”卢杰拿出以前设计的线路图给记者看:从重庆坐飞机直飞西藏拉萨,再去拉萨周边的景点旅游。“现在你看,重庆的进藏列车的格尔木至拉萨段就集中了最美风景的路段,火车还将经过昆仑山、唐古拉山、可可西里等鲜人涉足的景观区。这下就大大的增加了旅游的景点。”


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