郑万高铁最新进展 小三峡隧道掘进突破6000米
http://www.cqlp.com2017-11-01 10:02来源:视界网点击:新闻投稿
昨天(10月31日)上午,记者在郑万高铁小三峡隧道施工现场看到,施工人员正忙着打钻、清扫淤泥、转运石渣、浇筑混凝土……整个现场忙碌而又井然有序。据现场负责人介绍,小三峡隧道目前累计掘进突破6000米,为早日进入正洞施工创造了有利条件。
小三峡隧道位于巫山与奉节交界处,全长近19公里,不仅是郑万高铁全线最长的隧道,并且在国内设计时速达到350公里的单洞双线高铁隧道中,小三峡隧道的长度目前也是第一位的。
由于小三峡隧道是整个郑万高铁的控制性工程,附近地质围岩差,涉及多处断层破碎带、顺层偏压、浅埋、岩溶等不良地质情况,为攻克这个重点控制线工程,中铁隧道集团投入了大批先进设备,如今掘进速度可以达到每天10米左右。经过大半年的施工,包括小三峡隧道1#横洞、2#横洞、1#斜井在内的小三峡隧道整个掘进已经累计达到6000米,预计在2021年初可以实现全线贯通。
据了解,郑万高铁是联系西南地区和中原、华北、华东、华中地区的主要客运通道,也是郑渝昆大通道、沪汉渝蓉藏的重要组成部分。该线路由湖北巴东县进入重庆境内,途经巫山、奉节、云阳三个站,引入万州北站,与在建的渝万客专衔接,设计时速350公里,线路全长818公里,重庆境内181公里,桥隧比例达到95%以上。郑万高铁全线建成通车后,市民乘坐高铁到河南郑州只需4个小时左右,到达北京也只需6个小时。
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