梁平要办航展啦！征新人空中办婚礼 食宿全免费(2)

买飞机 20万就能搞定

“哎呀，太堵车了，又要迟到，有架飞机就好了。”遇到堵车，常有人开类似的玩笑自嘲。其实，拥有一架私人飞机，门槛并不高。“最便宜的只要20来万。”纪纯涛说。

纪纯涛是将于9月30日开幕的首届中国（重庆）国际飞行爱好者年会组委会的总指挥，他从事通用航空器展示交易已有十多年。

不过，买了飞机，想飞一趟并不容易。每飞一次，都要提前报批，获批才能飞行，可不像私家车，想开就开，想去哪里就去哪里。

不过，已有消息称，国家将逐步开放适合私人飞机飞行的低空空域。“大概两年内，就有望实现。”纪纯涛说。

购买：最低20万元

赵本山的“本山号”，让神秘的私人飞机，走进大众视野。“购买私人飞机，可能成为今后中国老板们购买代步工具的新趋向。”纪纯涛说，据预测，到2020年，国内私人飞机数量将超过2000架。

“私人飞机随着生产技术的普及，价格也越来越便宜。”纪纯涛说，目前，在国内市场，由605所生产的“荆门”水陆两用型私人飞机，销售价只要20万多一点。

处于同一档次的，还有北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右。

养护：一年5-8万元

买私人飞机，就像买私家车一样，我们经常会听到一些有车族抱怨，“买车容易，养车难。”买私人飞机是不是也是这样呢？买了一架20来万的私人飞机，养护和费用要多少？

纪纯涛以605所生产的“荆门”机型为例算了一笔账。

航行时每小时折旧费约500元，这类飞机最主要的维护就是发动机，若聘请专业机构维护保养，一年也就2万-3万元，加上停机费、油费等，一年下来也不过5万-8万元。

这种飞机用油与一般家用轿车一样，是93号汽油。

开飞机 要受很多限制

距离：还没汽车开得远

“荆门”机型，连同驾驶员可以搭载两人，在公路、江河湖泊、草地上，有20米-30米长的净空空域就可以起降，“重庆的长江、嘉陵江上就可以很方便的起降。”纪纯涛说。

这种飞机，一箱油可以飞行约80公里-100公里，还不如汽车的行驶距离。这个距离，相当于从主城区飞趟长寿，但再远就不行了，要降落加油。

驾照：学习3月学费2万

有钱买得起私人飞机，也有能力养，想要开飞机上天，驾照是必需的。“现在，考取一个私人飞机驾照，学费大约要12万。”纪纯涛说，目前，国内已开设了15所可以考取私人飞机驾照的培训学校，如北京、上海、西安等地。

“最快在今年内，在重庆梁平也可以报名考取‘私人飞机’驾照。”梁平县政府副县长唐诗平说，这次梁平航展中，梁平将与美国一家通用航空器培训单位签订合作协议，在梁平开设一家“私人飞机”驾照培训学校。飞机驾照培训需学习约3个月。

线路：每次飞都要审批

目前，在国内拥有私人飞机的，也只是像赵本山、徐明等这些有名、有钱的人，这些私人飞机想要飞行一次，手续却并不简单，“主要是国内目前尚未开放适合私人飞机飞行的低空空域。”

纪纯涛说，现在，像赵本山等这样在国内拥有私人飞机的人，每次飞行，要提前报批，从相关部门取得“规定航线”，飞机也要有“试航证”，这就如同汽车的行驶证。

私人飞机想要像现在的私家车一样，随时按驾驶意愿飞行，就必须等到国家开放低空空域后，“这大概在2年后就可以实现。”纪纯涛说。

本月初，中国民航局空管局空域管理部助理刘鲁江说，我国民航部门正在研究实施新的空域管理方案，逐步开放适合私人飞机飞行的低空空域。

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